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郑州至许昌市域铁路接近开工期 全程运营不到一小时博天堂918旗舰
来源:http://www.bochengjmjx.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-09-09 07:36
郑州至许昌市域铁路接近开工期 全程运营不到一小时 12月18日,郑州市轨迹交通有限公司发布《郑州市轨迹交通港区至许昌市域铁路工程(郑州段)土建施工中标成果》,发布了11个土建施工标段的中标提名人,中标总金额逾61亿元。 伴随着施工方中标成果的发布,也预

  郑州至许昌市域铁路接近开工期 全程运营不到一小时

  12月18日,郑州市轨迹交通有限公司发布《郑州市轨迹交通港区至许昌市域铁路工程(郑州段)土建施工中标成果》,发布了11个土建施工标段的中标提名人,中标总金额逾61亿元。

  伴随着施工方中标成果的发布,也预示着郑州机场至许昌的市域铁路工程接近开工期,该工程全长59公里,计划2020年建成,经过高密度、短编组完成公交化运营,全程运营时刻为51-57分钟。

  

  11家公司中标 总金额逾61亿

  此前11月8日-13日,郑州市轨迹交通有限公司官网连续发布4条关于郑州市轨迹交通港区至许昌市域铁路工程(郑州段)的投标布告,分别为土建施工投标布告、 土建施工监理投标布告、第三方质量检测项目投标布告、第三方监测及操控丈量检测项目投标布告。投标人为郑州市轨迹交通有限公司,建造资金来自政府出资和自筹。

  18日发布的土建施工11个标段中标成果分别为:

  01标段榜首中标提名人为北京城建轨迹交通建造工程有限公司,中标金额5.25亿元;

  02标段榜首中标提名人为中铁八局集团有限公司,中标金额6.95亿元;

  03标段榜首中标提名人为中铁十一局集团有限公司,中标金额4.82亿元;

  04标段榜首中标提名人为中铁地道局集团有限公司,中标金额5.23亿元;

  05标段榜首中标提名人为上海地道工程有限公司,中标金额7.22亿元;

  06标段榜首中标提名人为中铁十六局集团有限公司,中标金额4.74亿元;

  07标段榜首中标提名人为中铁十局集团有限公司,中标金额6.24亿元;

  08标段榜首中标提名人为中铁十八局集团有限公司,中标金额6.41亿元;

  09标段榜首中标提名人为中国建筑第六工程局有限公司,中标金额4.89亿元;

  10标段榜首中标提名人为郑州市榜首建筑工程集团有限公司,中标金额6.3亿元 ;

  11标段榜首中标提名人为中铁五局集团有限公司,中标金额3.39亿元。

  计划2020年建成投用 全程不到一个小时

  

  据了解,机场至许昌市域铁路工程在许昌境内33.7公里,设11站,以许昌东站为起点,经永昌大路转入魏武大路,沿魏武大路向北,下穿京广高铁后往东,沿规划工业路往北联接华夏美好城核心区,博天堂918旗舰,穿过李粮店煤矿,接入郑许市域铁路郑州段工业十路站,穿过双鹤湖、园博园组团,就近进入新郑国际机场GTC换乘中心,在许昌境内途经东城区、市城乡一体化演示 区、建安区、长葛市。

  该项目拟选用轻轨直流制式,实施4—6车辆编组混编,初步设计时速120公里/小时,经过高密度、短编组完成公交化运营,全程运营时刻为51—57分钟。据许昌当地媒体报道,此市域铁路工程可研陈述现已省发改委批复,计划于2020年建成投用。

  是郑州交通轨迹17号线一部分

  

  郑州港区至许昌市域铁路工程(郑州段),是航空港区内L型走向的一条轨迹交通骨干线,北起港区东北部的商贸商业次中心的港区北站,南端止于双鹤湖片区的工业十路站,是规划的郑州轨迹交通17号线的一部分。

  郑州段设17站 均为地下站

  

  港区至许昌市域铁路工程(郑州段)计划总工期1101天 ,计划2017年12月26日开工,2020年12月31日竣工,其间车站主体工程工期为正式开工后16个月;全线洞通时刻为2019年06月30日。

  郑州段线路走向详细计划为:

  线路起于巢湖路(原龙中公路)与郑港四街交叉口的郑港五街站,

  出站后,线路沿巢湖路向西敷设,设龙港办事处站;

  出站后,线路向南转入华夏大路(原四港联动大路)走行,沿途设机场城际站(与9号线换乘)、四港联动大路站(与11号线换乘)、郑港十路、飞翔路站;

  出站后,线路向东折向迎宾大路走行,设迎宾大路站,机场站(与9号线换乘);

  随后,线路下穿机场后折向南转至雍州路(原航兴路)走行,沿途设新港八路站、新港十一路站(与16号线支线换乘)、苑陵西路站;

  出站后,线路下穿南水北调后转入双鹤湖二街走行,设瑞空路站;

  出站后,线路持续沿雍州路走行,沿途设中兴大路站、工业五路站、工业七路站(与18号线换乘)、公民东路站、工业十路站。

  共设车站17座(含11号线寺东孙换乘站),均为地下站。

 
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